На 33 автомобиля для скорой помощи Колымы, созданных на базе фургона "Ford Transit", автомобиля "Соболь"и УАЗ, Правительство Магаданской области потратит 92,7 млн рублей. Об этом рассказал сегодня заместитель министра здравоохранения и демографической политики региона Александр Шмидт в рамках презентации новой техники. Закупку техники, в которой особенно остро нуждаются отдаленные села и поселки области, до этого подверг критике активист ОНФ на Колыме Сергей Зеленков, который заявлял, что такой транспорт весьма дорогостоящий, сообщает ИА MagadanMedia.
Гости совещания. Фото: Фото: Мария Золотарева, MagadanMedia
Во встрече приняли участие представители регионального Минздрава, а также работники скорой помощи из округов региона.
"У Народного фронта в Магаданской области и Центрального штаба есть очень много вопросов по приобретению автомобилей для наших отдаленных территорий, – рассказал заместитель министра здравоохранения и демографической политики Магаданской области Александр Шмидт. – Мы приглашали на эту презентацию непосредственно Сергея Зеленкова, который называл такую покупку нецелесообразной, поскольку она будет очень дорогостоящей, а такие автомобили в условиях города будут долго стоять в пробках. Однако, Зеленков не пришел".
Заместитель министра здравоохранения и демографической политики региона Александр Шмидт. Фото: Фото: Мария Золотарева, MagadanMedia
Как заметил Александр Шмидт, в регионе не собираются замещать автомобили УАЗ и "Соболь" этими более приспособленными к холодам и сложным дорогам машинами.
Автомобили просто дополнят парк Центра медицины и катастроф, а затем пойдут для обслуживания Ольского городского округа (отдаленных сел Талон и Балаганное), также машины будут работать на Сусуман, Ягодное, Среднекан, Омсукчан, Северо-Эвенск.
"Понятно, что такие автомобили не будут ездить каждый день в отдаленные села, они будут использоваться при транспортировке тяжелых больных, особенно, когда невозможно задействовать авиацию", – подчеркнул Александр Шмидт.
Заметим, что в области до конца декабря будет проведена аукционная процедура по закупке в лизинг:
– 1 автомобиля скорой медицинской помощи класса "С" с комплектом неонатального медицинского оборудования на базе фургона "Ford Transit";
– 1 АСМП класса "С" на базе фургона "Ford Transit";
– 10 АСМП класса "В" на базе автомобиля ГАЗ-221717 ("Соболь");
– 21 АСМП класса "А" на базе автомобиля УАЗ 39623.
Всего стоимость планируемых к приобретению 33 автомобилей скорой медицинской помощи в "северном" исполнении с учетом стоимости медицинского оборудования и доставки до Магадана составит 92,78 рублей.
Почти 93 млн направит правительство Магаданской области на медицинский автотранспорт. Фото: Фото: Мария Золотарева, MagadanMedia
Кстати, как заметили присутствующие на встрече водители скорой помощи из Ольского и Тенькинского городских округов, такие автомобили очень помогут в работе в отдаленных районах.
Водитель скорой помощи из Тенькинского городского округа. Фото: Фото: Мария Золотарева, MagadanMedia
Например, на Теньке отдаленным считается село Оротук, также здесь периодически случается подмыв мостов, где такие автомобили как УАЗ или Газель не актуальны. Спецмашина нужна и в Ольском округе, где по дороге к Талону и Армани заметает перевалы, и там не всегда проходит "уазик".
Водитель скорой помощи из Ольского городского округа. Фото: Фото: Мария Золотарева, MagadanMedia
Напомним, в рамках исполнения поручения, данного Президентом страны Владимиром Путиным по итогам форума Общероссийского народного фронта 7 сентября 2015 года, губернатором Колымы, министерством здравоохранения и демографической политики Магаданской области совместно с активистами штаба регионального отделения движения Общероссийский народный Фронт в Магаданской области проанализирована работа по организации оказания скорой медицинской помощи на территории региона. Для знакомства с ситуацией на территорию приезжал депутат Государственной Думы, координатор Центра общественного мониторинга качества и доступности здравоохранения ОНФ Николай Говорин, который отметил, что проблема с оказанием скорой помощи на территории области решается недостаточно быстро.
Отметим, ранее активист ОНФ Сергей Зеленков заявлял, что транспорт на шасси КамАЗов на станциях и пунктах медицинской службы не нужен.
"Мы считаем такую закупку неоправданно затратной и нецелесообразной. Один КамАЗ, по самым предварительным расчетам, обойдется в сумму около 10 млн рублей. На эти деньги можно купить четыре отлично зарекомендовавших себя в наших условиях "Соболя" – прямо с Горьковского автомобильного завода, специализирующегося на такого рода технике, и оборудованных с учетом всех требований северной комплектации, включая дополнительные печки, двойные стекла и прочие составляющие. И все это при оборудовании салона всем необходимым для оказания экстренной медицинской помощи, перевозки пациентов с соблюдением всех требований транспортировки", – заявлял Сергей Зеленков.
"Это же полный абсурд. Представьте себе КамАЗ. Как туда больного грузить? Вертолетом поднимать? Домкратом? Дальше что? По городским пробкам эта махина пойдет? А если это глубинка с морозами за 40, 50, а то и 60 градусов, то подъемные механизмы, даже если их дополнительно установить в КамАЗы для подъема носилок в салон, просто не работают на морозе, это знает любой водитель-трассовик", – добавил активист Народного фронта.
