Посуточная аренда в Магадане: вахтовая специфика, инвествыгода, дефицит качества
22 июня, 10:00
Алгоритм рекомендаций от соседей для поиска исполнителей в ремонте и стройке запустили для россиян
20:30
Самые популярные новости MagadanMedia 25 июня
19:30
Авито открывает набор на три магистерские программы по ML и продакт-менеджменту
19:25
Колымчане вошли в крупнейшее сообщество саморазвития "Другое дело"
19:23
Колымских фотографов приглашают на конкурс "Русская цивилизация"
19:19
В Магадане супруги украли деликатесы на 3 тысячи рублей
18:55
Повторно пьяный за рулём: в Магадане возбуждено уголовное дело
18:50
Фоторепортаж Гала-концерт фестиваля творчества "Единство Магадана" прошел в парке "Дюкча"
18:37
Трудно быть Ярмольником: актер снялся в экранизациях произведения братьев Стругацких
18:20
Премия им. Арсеньева стала одним из мостов между книжными ярмарками России и Китая
17:50
В Магадане завершились соревнования по пожарно‑спасательному спорту
17:48
С начала года около 200 колымчан улучшили жилищные условия благодаря маткапиталу
17:43
Как законно оборудовать кладовку в подвале многоквартирного дома: инструкция
17:00
Состоялось заседание Совета Молодежного парламента при заксобрании Колымы
16:27
123 млн рублей направят на программу модернизации коммунальной инфраструктуры ЕАО
16:00

Первый автобус сошел с магаданского конвейера 23 декабря 1945 г

Общественный транспорт был рассчитан на 18 пассажиров
Автобус "АРЗ" на базе "Студебеккера" газета "Советская Колыма"
Автобус "АРЗ" на базе "Студебеккера"
Фото: газета "Советская Колыма"
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Магаданский авторемонтный завод 23 декабря 1945 года выпустил первый пассажирский автобус "АРЗ". Модель была рассчитана на 18 человек и была собрана на базе "Студебеккера", сообщает MagadanMedia.

Вот, что писала газета "Советская Колыма" о первом автобусе:

В нем мягкие сидения с никелированными поручнями, кабина шофера отделена от пассажиров, имеет ряд больших окон во всю длину кузова. Два плафона обеспечивают внутреннее освещение.

Первый автобус получило Тенькинское горное управление, а второй, уже на 22 места, достался Управлению автотранспорта.

Стоит отметить, что автобусы на Колыме курсировали с начала 30-х годов.

Первый маршрут соединил поселки Нагаево и Магадан. Пассажирский транспорт не имел крыши, и люди сидели на скамейках, приделанных изнутри к кузову грузовика.

С этого маршрута в июне 1932 года и началось строительство знаменитой Колымской трассы. Уже к концу года сделано земляное полотно дороги длиной в 2,5 км от бухты Нагаево до Магадана и дорога в поселке Магадан (около 600 метров) — всего 3,1 км с улучшением полотна гравийным грунтом, что обеспечивало автотранспортное сообщение между Нагаево и Магаданом.

___________

18+. Информационное агентство MagadanMedia (МагаданМедиа), регистрационный номер ИА № ФС 77 — 76865 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.10.2019

149192
31
60