Губернатор Магаданской области Владимир Печеный провел сегодня совещание по проблемам содержания и развития автодорожной сети региона. Были подняты вопросы качества колымских дорог, их своевременного ремонта, а также внедрения современных систем весового контроля большегрузных автомобилей. По итогам совещания глава региона поручил проработать вопросы коммерческого предложения проекта нового комплекса автоматического весогабаритного контроля, его адаптации к специфике региона и внести предложения по финансированию, сообщили ИА MagadanMedia в пресс-службе правительства Магаданской области.
"Несмотря на большой объем ремонтных работ, который ежегодно проводится на федеральной, региональной и муниципальных автодорогах области, их качество справедливо вызывает нарекания наших граждан, – сказал губернатор. – Они справедливо задают вопросы, когда Колыма будет иметь нормальные дороги. А их качество зависит, в том числе, и от самого автотранспорта. Ведь владельцы большегрузных машин идут на различные ухищрения по оформлению путевых документов, чтобы как можно меньше платить в дорожный фонд, средства которого и должны идти на ремонт дорог. При этом по хорошим дорогам ездить все хотят. Наша задача скоординировать усилия всех органов власти, различных структур, чтобы исправить эту ситуацию. Для этого важно использовать современные прогрессивные методы контроля движения автотранспорта", – подчеркнул Владимир Печеный.
Участники совещания – руководители региональных, федеральных профильных ведомств, правоохранительных и надзорных органов, представители компании – разработчика системы автоматического весогабаритного контроля нарушений правил дорожного движения также высказали мнение, что наибольший вред автодорогам наносят большегрузные автомобили. Они часто эксплуатируются с грубыми нарушениями правил перевозок тяжеловесных грузов ради сиюминутной выгоды автотранспортных предприятий, транспортных фирм, предпринимателей и частных владельцев автомобилей. По данным статистики ежедневно на федеральных дорогах только одного дальневосточного региона регистрируется более ста нарушений правил дорожного движения.
Были приведены данные, что по оценке Министерства экономического развития РФ, вред, наносимый перевозками тяжеловесных грузов только федеральным автомобильным дорогам, оценивается в десятки миллиардов рублей в год. При этом увеличиваются и общие ежегодные расходы на содержание и ремонт дорог.
Глава региона считает, что необходимо в кратчайшие сроки найти решение для обеспечения сохранности автомобильных дорог с целью повышения безопасности движения на них, снижения ущерба наносимого автодорогам от большегрузного автотранспорта. В частности, с использованием новейших систем автоматического весогабаритного контроля.
Представители компании разработчика IBS рассказали участникам совещания о действии типовой региональной системы автоматического весогабаритного контроля (АПВК). По словам директора по развитию бизнеса компании Альберта Хайдарова, система позволит Магаданской области улучшить сохранность дорог, усилить эффективность выявления нарушений в сфере перевозок грузов, а также обеспечить увеличение сборов в региональный бюджет.
Предлагаемая технология позволяет производить все измерения без снижения скорости движения автотранспортом. К ним относятся: автоматическое измерение весовых параметров транспортного средства, его габаритов, скорости движения. Состоит АПВК из рамки на дороге, камер наблюдения, пьезокристалических датчиков, индуктивных сенсоров и другого оборудования. Система интегрирована с существующими базами данных профильных ведомств, куда будет направлена информация при выявлении нарушений.
Стоимость реализации проекта по предварительным подсчетам на первом этапе составит около 60 млн. рублей. После решения организационных, финансовых, разрешительных вопросов, первый пункт контроля может появиться на Колыме уже в 2015 году. В дальнейшем могут быть установлены еще несколько пунктов.
