История Колымы: Усть-Утинская фабрика и руда Бутугычага
27 сентября, 11:30
"Сусуманзолото" выиграло аукцион на золотоносный участок в Якутии
22:50
Россияне стали больше заботиться о здоровье
22:40
"Кредитное бремя рыбаков выросло в четыре раза, в зоне риска – добытчики лосося"
20:10
В Магаданской области стартовал конкурс "Колыма против кибермошенников"
19:59
Самые популярные новости MagadanMedia 29 сентября
19:51
Фильм о семье оленеводов из магаданской тундры покажут по всей России
19:30
В Магадане полицейские установили организатора наркопритона
19:27
На Колыме выстраивают систему поддержки и цифровой безопасности молодежи
19:23
Эльвира Нургалиева: Делаем так, чтобы инвестиции в ДФО создавали новые отрасли, компетенции и профессиональные сообщества
18:45
Зампрокурора Колымы провел личный прием граждан в городе Сусумане
18:18
Режиссер Люк Бессон и визионер Робин Шарма выступят на Московском стартап-саммите
18:15
У магаданца конфисковали мотоцикл за нетрезвую езду
18:12
В Магадане возбудили дело за склонение подростка к наркотикам
18:10
На Колыме работник горной компании осужден за использование подложного документа
18:09
Мужчина зарезал гостя отеля в Магадане после ссоры на улице
18:06

Полпред ДФО о Трансарктическом коридоре: как "сшить" всю Россию

Поручение Президента по формированию Трансарктического транспортного коридора должно быть выполнено
22 декабря 2025, 14:38
Общество
Тематическое фото Правительство Магаданской области
Тематическое фото
Фото: Правительство Магаданской области
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

MagadanMedia, 22 декабря 2025. На совещании о развитии Трансарктического транспортного коридора, которое провёл вице-премьер — полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, обсудили выполнение поручения Владимира Путина. Цель — "сшить" всю территорию России, создав мощнейшую логистическую артерию между Европой и Азией, сообщает пресс-служба правительства Магаданской области. 

Ключ к этому — Северный морской путь. Уже сейчас он показывает рост: транзит вырос до 3,2 млн тонн, а общий грузопоток в 2024 году приблизился к 38 млн тонн. Но есть точки роста: сегодня по нему везут в основном сырьё с нескольких месторождений. И задача состоит в том, чтобы загрузить путь континентальными грузами со всей страны.

"Чтобы поднять грузы к Северному морскому пути, необходимо построить железные дороги, провести дноуглубление, а самое главное — разобраться с экономикой, определить грузовую базу", — подчеркнул Юрий Трутнев.

Для этого предстоит масштабная работа:

— актуализировать проекты прошлых лет (вроде "Урала промышленного")
— усилить геологоразведку
— развивать глубокую переработку сырья
— синхронизировать развитие портов — от Мурманска и Архангельска до Владивостока и Петропавловска-Камчатского

"Работа очень большая, но она поможет нам “сшить” всю территорию России, создать новые условия для ее экономического развития", — резюмировал полпред ДФО.

Следующий шаг: стратегическая сессия под руководством Председателя Правительства РФ в июне, где и будут представлены конкретные предложения.

231552
31
60