В Магадане прошло торжественное мероприятие, посвящённое Дню защитника Отечества
17:36
Кадровый центр Магадана помог в трудоустройстве колымскому ветерану СВО
17:31
Парламентарии Колымы приняли участие в мероприятиях ко Дню защитника Отечества
17:21
В Магадане презентовали монументальный полиптих "Наши павшие - как часовые"
17:11
В Магадане полицейские почтили память товарища – Романа Воронова
17:09
С начала года Кадровый центр Магадана трудоустроил двоих ветеранов СВО
16:42
Шесть заявок от Колымы поступило на программу для руководителей здравоохранения
16:37
Госпаблики правительства Магаданской области
16:02
Погода на праздничные выходные в Магадане
16:00
В Хасынском округе кадеты полицейского класса победили в конкурсе песни и строя
15:48
Депутаты Магаданской гордумы возложили цветы к монументу "Узел памяти"
15:30
Курсанты программы "Муравьев-Амурский 2030" погрузились в работу правительства Приморья
15:25
В Магадане работники прокуратуры возложили цветы к мемориалам воинской славы
15:14
В Магадане изменится стоимость проезда в автобусах
14:36
Ваш бренд на высоте: реклама с видом на Магадан
14:35

Последний автомобиль из Дрездена — Volkswagen закрывает завод

Завод закрывается на фоне кризиса немецкого автопрома
15 декабря 2025, 20:38
Общество #ВодительЗнай
Volkswagen ID.4 commons.wikimedia.org
Volkswagen ID.4
Фото: commons.wikimedia.org
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Концерн Volkswagen решил остановить производство на заводе в Дрездене. К этому решению привёл кризис немецкого автопрома, сообщают СМИ. 

Во вторник с конвейера немецкого предприятия сойдёт последний автомобиль. Оно не будет демонтировано. Помещения планируется передать местному техническому университету для исследований. В том числе в сфере искусственного интеллекта.

На фоне падения спроса в Китае и торговых разногласий с США концерн вынужден пересматривать свои инвестиции. Volkswagen решает, как грамотно распределить огромный инвестиционный бюджет в 160 млрд евро, запланированный на ближайшие пять лет.

Ситуация осложняется тем, что срок жизни моделей с двигателями внутреннего сгорания увеличивается. А это требует дополнительных вложений в их модернизацию. 

Финансовый директор компании Арно Антлиц в октябре допустил, что прибыль в 2025 году может оказаться чуть выше ожидаемого нулевого уровня. Однако аналитики считают, что внешнее давление на концерн сохранится, пишет Financial Times.

233838
32
24