7 января в календаре: Рождество Христово у восточных христиан
07:45
Магаданка лишилась 30 тысяч, поверив мошенникам в мессенджере
09:40
Официальные службы и ведомства стали отказываться от присутствия в Telegram
09:05
Как правильно засушить апельсины и где их использовать?
09:00
Православные колымчане встретили Рождество
08:00
Жители СССР впервые увидели телепередачу из Магадана 7 января 1966
07:30
В Магадане в среду днём преимущественно без осадков и до –11 градусов
06:30
В Магадане спасатели эвакуировали пострадавшего из СНТ "Дорожник"
6 января, 18:00
Фильм "Буратино" собрал свыше 1 млрд рублей с начала проката
6 января, 15:50
Философия Hygge: Новый год в атмосфере уюта и комфорта
6 января, 15:00
Рождественское послание архиепископа Магаданского и Синегорского Иоанна
6 января, 14:21
Итоги года: развитие спорта в Магаданской области — от площадок ГТО до крупных концессионных объектов
6 января, 13:30
Новогодний Магадан: правила утепления
6 января, 13:00
Фотоконкурс "Как Новый год встретишь..." запускает MagadanMedia
6 января, 11:00
Успехи спорта 2025 года на MagadanMedia
6 января, 10:30
Арсений Гарипов: Восприятие в сторону света
6 января, 09:45

Volkswagen снимает с производства Touareg

Touareg уходит в историю: VW меняет стратегию
8 августа 2025, 03:19 Общество #ВодительЗнай
Фара Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Фара
Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Немецкий автогигант Volkswagen готовится поставить точку в истории своего знакового внедорожника Touareg. Как сообщает британское издание Autocar со ссылкой на внутренние источники, производство модели завершится в 2026 году. Это решение символизирует стратегический поворот концерна — отход от премиум-сегмента в пользу массовых и более доступных решений.

Заменой Touareg станет удлинённый Tayron кроссовер, созданный на базе Tiguan и ориентированный на более широкую аудиторию. Такой шаг отражает изменение приоритетов VW: ставка делается на практичность, универсальность и рыночный спрос, а не на престиж.

Touareg, впервые представленный в 2002 году, стал результатом амбициозного совместного проекта с Porsche. Оба бренда использовали общую платформу, что позволило Volkswagen заявить о себе в премиум-нише, а Porsche запустить Cayenne. Touareg долгие годы оставался воплощением технологического прогресса и статуса в линейке VW, пишет журнал Autocar.

Однако уход Touareg не единственное изменение. В 2027 году Volkswagen также намерен свернуть выпуск электромобиля ID.5 — менее популярной версии ID.4 с купеобразным силуэтом. Несмотря на свежий дизайн и спортивный имидж, модель не смогла завоевать рынок.

Оба решения часть глобальной реструктуризации ассортимента концерна. Volkswagen отказывается от нишевых и дорогих моделей, чтобы сосредоточиться на серийных автомобилях с высоким спросом, оптимизируя расходы и адаптируясь к новой реальности автомобильной индустрии.

190425
32
24