В Магадане укрепят берег Охотского моря за 12,2 млрд рублей
21:50
Почти каждый второй россиянин планирует путешествие в новом году
19:55
127 тысяч новых авто продали в России по итогам ноября
19:55
Жительница Магадана перевела мошенникам 15 тысяч рублей за "смартфон"
18:57
Восьмая экспедиция FESCO отправилась в Антарктиду для снабжения индийских полярных станций
18:40
Спасатели оценили ледовую обстановку в магаданских бухтах Гертнера и Нагаева
18:30
Российские рыбаки нарастили долю глубокой переработки минтая более чем в 2,5 раза за 8 лет
18:25
На Колыме с начала года зарегистрировано свыше 380 фактов дистанционного мошенничества
18:21
T2 сократила количество обращений по вопросам мошенничества на 50%
18:10
Пресечено загрязнение ручья Заблудившийся в Среднеканском районе
17:52
Жительница поселка Стекольный пойдет под суд за удары супругу ножом в спину
17:48
Жительница Магадана осуждена за нападение на сожителя с лезвием
17:44
Ранее судимый житель Магадана вновь осужден за неуплату алиментов
17:41
Прокуратура контролирует проведение снегоуборочных работ в областном центре
17:38
В Магадане наградили молодых колымчан, добившихся успехов в разных сферах
17:16

В Госдуме придумали, как сэкономить миллиарды на ремонте дорог

Депутат предлагает положить конец бессмысленным ремонтам дорог
В Госдуме предлагают отказаться от укладки асфальта во время осадков Артём Хорошилов  , ИА Stavropol.Media
В Госдуме предлагают отказаться от укладки асфальта во время осадков
Фото: Артём Хорошилов , ИА Stavropol.Media
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Парламентарий Владимир Плякин ("Новые люди") выступил с инициативой, которая может сэкономить бюджету России миллиарды рублей. 

Он предложил законодательно запретить дорожные работы во время осадков. Соответствующее обращение направлено министру строительства Иреку Файзуллину.

В нем депутат предлагает внести изменения в строительные нормы (СП 78.13330.2012), чтобы асфальтирование разрешалось только в сухую погоду. 

По мнению депутата, текущая практика укладки покрытия под дождём или снегом приводит к быстрому разрушению дорог. Влага ухудшает качество покрытия, сокращая его срок службы в разы.

Плякин добавил, что из-за нарушения технологии регионы вынуждены постоянно перекладывать асфальт, тратя дополнительные средства. Запрет на "мокрые" работы не только повысит качество дорог, но и сократит необоснованные расходы.

Инициатива возникла после многочисленных жалоб граждан, которые регулярно наблюдают, как дорожные бригады работают в дождь. 

А это прямо противоречит технологическим требованиям. В результате новые покрытия приходят в негодность уже через несколько месяцев.

Если предложение поддержат, это может стать первым шагом к системному решению проблемы низкого качества дорожного строительства в России.

231617
32
24