История Колымы: Чапаевская (Вакханская) локомобильная электростанция
30 августа, 11:30
В Магадане 2 сентября 1996 года была открыта Аллея Памяти
07:30
В Магадане в среду днем без осадков и до + 18 ºС
06:30
Новые трубы вместо ржавого железа: Магадан обновит водоводы
1 сентября, 23:55
Не проиграть жизнь уведомлениям: зачем человеку учиться думать в эпоху алгоритмов
1 сентября, 22:20
ДОМ.РФ предлагает распространить программу доступной аренды жилья для льготных категорий граждан на всю Россию
1 сентября, 21:35
В России запустили оплачиваемую программу для дизайнеров и UX-специалистов
1 сентября, 21:20
"Просвещение" (группа ВЭБ.РФ): Дальний Восток может опередить другие регионы России по использованию ИИ
1 сентября, 21:10
Ирина Яровая: Создание рыбной индустрии детского питания должно войти в Стратегию развития Дальнего Востока
1 сентября, 20:20
Сделано на Дальнем Востоке: от краболовов до сои
1 сентября, 20:20
На Колыме объявлен розыск без вести пропавшего Александра Анисимова
1 сентября, 20:15
План мероприятий по проекту ж/д "Нижний Бестях — Магадан" определили на ВЭФ
1 сентября, 19:57
ДОМ.РФ финансирует на Дальнем Востоке проекты на сумму почти 52 млрд рублей с помощью механизма инфраструктурных облигаций
1 сентября, 19:40
Магаданские школьники и студенты колледжей могут посещать "Код будущего"
1 сентября, 19:32
Самые популярные новости на MagadanMedia 1 сентября
1 сентября, 19:30
Курсанты магаданского центра "Подвиг" представили Колыму в Москве
1 сентября, 19:11

В России увидели опасность в повышении зарплат людям определенной профессии

Тематическая иллюстрация Илья Табаченко
Тематическая иллюстрация
Фото: Илья Табаченко
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Простое увеличение зарплаты инженеров до уровня, превышающего оклад курьеров, может привести к росту цен на товары и услуги. Об этом предупредил профессор Финансового университета при Правительстве РФ Александр Сафонов, комментируя заявление заместителя председателя Совета безопасности Дмитрия Медведева, который выразил недовольство тем, что курьеры в России получают больше, чем инженеры, сообщает ИА MagadanMedia.

Сафонов отметил, что ситуация на рынке труда играет ключевую роль в этом вопросе. Если организация не в состоянии платить дипломированному специалисту высокую зарплату, то она не сможет этого сделать, даже если в других компаниях курьеры получают больше. Для России такая ситуация не редкость, в то время как в США инженеры зарабатывают от 127 до 167 тысяч долларов в год, а курьеры не могут рассчитывать на зарплату выше 40 тысяч долларов.

Профессор считает, что российские власти могли бы изменить текущее положение дел, повысив зарплаты инженеров на бюджетных предприятиях. В этом случае бизнес будет вынужден увеличивать оклады, чтобы удержать специалистов, но это потребует дополнительных средств от государства. Коммерческий сектор, в свою очередь, поднимет цены на товары и услуги, чтобы компенсировать расходы на повышение зарплат. Аналогично поступят и службы доставки, что ударит по потребителям.

Генеральный директор мясокомбината "Востряково-2" Татьяна Ларина отметила, что учебные программы в вузах и колледжах значительно сократились, поэтому выпускников приходится доучивать на предприятиях. Молодежь часто выбирает работу курьерами из-за гибкого режима занятости, избегая работы на производстве с жесткими графиками.

На совещании по совершенствованию трудового законодательства Медведев назвал перекосом ситуацию, когда зарплата курьера достигает уровня зарплаты инженера, и подчеркнул необходимость исправления этого положения, чтобы предотвратить массовый переток кадров из реальных секторов экономики.

В июне стало известно, что зарплаты мигрантов, работающих курьерами, сравнялись со средним доходом айтишников. В декабре 2023 года максимальная зарплата курьера-мигранта достигала 120 тысяч рублей, что объясняется кадровым голодом, заставляющим компании предлагать более высокие оклады.

Таким образом, решение проблемы требует комплексного подхода, учитывающего баланс интересов работников, работодателей и потребителей.

231442
31
60