Утром 28 ноября федеральные и местные новостные ленты облетела тревожная новость: в Охотском море сигнал бедствия подал большой морозильный рыболовный траулер Sunfish, на борту которого вспыхнул пожар. Судно сахалинское, экипаж — больше ста человек. Со ссылкой на пресс-службу Росморречфлота сообщалось, что, по предварительным данным, сначала загорелась каюта по левому борту, затем появилась информация о возгорании в двух каютах и на камбузе, сообщили MagadanMedia в пресс-службе компании "Тихрыбком".
В район бедствия направились несколько находившихся неподалеку рыболовецких судов, в том числе траулер "Бутовск", с которого морякам Sunfish передали дополнительные средства противопожарного оборудования, комплекты защитных костюмов с дыхательными аппаратами (АСВ) и к ним — запасные баллоны со сжатым кислородом. Благодаря этой помощи экипаж Sunfish справился с огнем и в сопровождении "Бутовска" взял курс на ближайший порт — камчатский Усть-Харьюзово.
Сейчас стало известно, что в числе откликнувшихся на сигнал бедствия, прозвучавший в эфире вечером 27 ноября, был траулер "Морской Волк" магаданской компании "Тихрыбком". По словам заместителя генерального директора компании по флоту Сергея Гусева, "Морской Волк" и еще четыре промысловика находились в районе лова сельди ближе других к Sunfish. На помощь направились без раздумий.
"Ситуацию осложнял серьезный шторм, — рассказывает замруководителя. — Тем не менее, наш экипаж был готов при необходимости эвакуировать рыбаков на спасательных плотах, оказать любое содействие, которое в наших силах. Рядом с Sunfish находились до отбоя тревоги. Главное, никто из людей не пострадал".
Сергей Гусев подчеркнул, что не считает готовность магаданцев и их коллег по промыслу помочь попавшим в беду рыбакам чем-то выдающимся. И дело здесь не только в цеховой солидарности или соблюдении сурового закона выживания в море.
"Потому что если не мы, то кто? Вот пишут: "Спасательный центр направил в район бедствия суда". То есть нас. Но никто никого не направлял. Рыбаки сами среагировали на сигнал и сами приняли решение идти на помощь.
Просто больше некому, понимаете? Спасательного флота как такового нет уже лет десять, если не больше. Есть спасательный центр, но его функция, как у статиста: собирать информацию. Проводить операцию в море в отсутствии собственных судов спасатели не могут. В лучшем случае — могут рыбаков попросить.
А мы и без просьб понимаем: сегодня — он, завтра (не дай бог, конечно) — ты. И случись что, тебе так же без лишних разговоров помогут промысловики из тех, кто оказался ближе. Спасение утопающих — дело рук самих утопающих. Сейчас работает такое правило. К сожалению", — сказал в заключение Сергей Гусев.
