Дальневосточная авиакомпания намерена увеличить пассажиропоток в три раза. Маршрутами собираются связать почти 400 труднодоступных населенных пунктов в ДФО.
Как заявил генеральный директор АО "Авиакомпания "Аврора" Константин Сухоребрик, единая дальневосточная авиакомпания, созданная на базе сахалинской "Авроры", намерена нарастить пассажиропоток между труднодоступными местностями Дальнего Востока в три раза.
При этом ближайшая задача — к 2025 году — удвоить пассажиропоток. Если сейчас перевозится около 1 млн пассажиров в этом сегменте, то нужно перевозить 2 млн человек. Так, чтобы около 385 труднодоступных населенных пунктов ДФО были связаны 535 маршрутами, отметил гендиректор "Авроры".
В то же время количество судов увеличивать не планируется. Наоборот, как заявил Сухребрик, их будет использоваться "меньше, чем сейчас".
"Флота будет меньше, так как поставлена задача — повысить эффективность. Чтобы рейсы были загружены, и самолеты в воздухе находились больше, чем сейчас", — цитирует главу "Авроры" ТАСС. По его словам, сейчас в среднем воздушно судно летает три часа в сутки. Если эту цифру нарастить до 10, это повысит эффективность и, одновременно, позволит снизить цену, заключил Сухребрик в ходе сессии "Полет нормальный: новая авиадоступность Дальнего Востока" ВЭФ.
Анна Кольцова
Обвал цен! Аэрофлот на 25% снижает стоимость субсидированных билетов для дальневосточников Улететь по новым тарифам можно уже сейчас
