Жители Магадана меняют отношение к страхованию гаджетов
13 февраля, 20:05
На Колыме продолжается акция "Стоп: мошенник!"
13 февраля, 19:12
Роснедра оценило запасы россыпи притоков Буркандьи и Перевального в 108,7 млн рублей
13 февраля, 19:06
В Магадане продолжает действовать запрет выезда на лед
13 февраля, 18:58
В Магадане трех человек эвакуировали при пожаре на Рыбозаводской улице
13 февраля, 18:45
В Магадане из-за крыс во время движения загорелся автомобиль
13 февраля, 18:15
В Омсукчанском районе защитили трудовые права медработника
13 февраля, 17:53
ВТБ выяснил, сколько россияне хранят на совместных счетах
13 февраля, 17:50
"Жека Рассел" (16+): как собачья жизнь помогает найти любовь
13 февраля, 17:15
В Магаданской области состоялось торжественное открытие Года единства народов
13 февраля, 17:13
Двое жителей Магадана поверили мошенникам и потеряли 49 тысяч рублей
13 февраля, 17:11
Эксперты: малый и средний бизнес осваивается в цифровой среде
13 февраля, 16:40
В Магадане состоялся митинг-концерт, посвященный открытию Года единства народов РФ
13 февраля, 16:32
Магаданец получил 3 года условно за хранение наркотиков для употребления
13 февраля, 16:30
Мэр Южно-Сахалинска принимает участие в международном конгрессе управленцев в Москве
13 февраля, 16:15

Автомобилисты-дальстроевцы героически спасли мост через Колыму в 1939

Стратегическую переправу чуть не смыло паводком
24 августа 2025, 07:30 Общество День в истории
24 августа 1939 г. – Колыма начинает выходить из берегов архив Дорожевца А.Н.
24 августа 1939 г. – Колыма начинает выходить из берегов
Фото: архив Дорожевца А.Н.
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В центральных районах Магаданской области после проливных дождей 22-24 августа 1939 года создалась угроза разрушения моста через реку Колыму. На место бедствия прибыл начальник Дальстроя Карп Павлов и распорядился спасти переправу любой ценой. Отрезанными от Магадана могли остаться не только золотоносные прииски, но сотни тысяч заключенных. Своим героическим поступком шоферы смогли удержать мост от разрушения и сохранить транспортную артерию, сообщает ИА MagadanMedia.

Мощные ливни 39-го охватили территорию современных Сусуманского, Тенькинского и Ягоднинского районов Магаданской области. Горизонт воды в створе моста через реку Колыму поднялся по отношению к нормальному уровню на 11,5 метров. Все поселки, расположенные на побережье, были затоплены. Создалась реальная угроза срыва пролетных строений моста, потеря которого грозила катастрофическими последствиями. Опоры были затоплены полностью, арки — на одну треть, у моста образовались огромные заторы из смытых деревьев и строений. На левом берегу Колымы находились объекты двух крупнейших золотодобывающих управлений Дальстроя (СГПУ и ЗГПУ). Люди на приисках, разведках и других предприятиях могли надолго оказаться без продовольствия и связи. Положение могло чрезвычайно усложниться в связи с наличием в Северном и Западном горнопромышленных управлениях многих тысяч заключенных.

Начальник Дальстроя Карп Павлов, срочно прибыв на место стихийного бедствия, взял руководство в свои руки. По всей длине моста через реку Колыму в два ряда были поставлены тяжело нагруженные машины, которые своей тяжестью помогли выстоять деревянным конструкциям под напором потока воды. Заторы у моста разрушали взрывчаткой. Борьба за сохранность моста продолжалась трое суток. Мост устоял, но часть узлов и конструкций были повреждены. Зимой 1939–1940 годов был произведен ремонт моста с усилением всех его узлов.

архив Дорожевца А.Н.

Осень 1938 г. – Начсостав Колымского полка на левом берегу реки на фоне Колымского моста. Фото: архив Дорожевца А.Н.

Также в этот день:

Президиум Ольского райисполкома 24 августа 1929 года принял решение об удовлетворении просьбы Восточно-Эвенской культбазы использовать сенокосный участок "Конголи" и разрешить для нужд ее работников вылов тысячи штук рыбин.

Колымский окружной комитет профсоюза 24 августа 1939 года организовал на 16-м км трассы первый на Колыме однодневный дом отдыха на 150 мест.

Газета "Советская Колыма" 24 августа 1947 года рассказала о социалистических обязательствах магаданских строителей, обязавшихся к концу года ввести в эксплуатацию: здание гостиницы № 1 по Колымскому шоссе, первую секцию гостиницы № 2 по улице Коммуны, жилой дом на углу Колымского шоссе и Портовой улицы, жилой дом в Марчекане со школой в нижнем этаже, жилой дом на Колымском шоссе, около здания горкинотеатра.

Учитывая, что улица Дзержинского является продолжением улицы Карла Маркса и после ее реконструкции превратится в единую городскую магистраль, Магаданский горисполком вынес решение № 405 от 24 августа 1964 года о переименовании улицы Дзержинского в улицу Карла Маркса, присвоив ей наименование проспект Карла Маркса.

В Магадане в районе 31-го квартала (ул. Берзина, 7Б) 24 августа 1979 года сдан в эксплуатацию детский сад № 57 на 280 мест.

Решением Магаданского горисполкома 24 августа 1984 года гора Каменный Венец объявлена памятником природы.

___________


18+. Информационное агентство MagadanMedia (МагаданМедиа), регистрационный номер ИА № ФС 77 — 76865 выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций 01.10.2019

119745
31
60